單車的核能

本報訊（農人日報·中國農網記者　張艷玲）近日，四川省成都會國民當局消息辦公室召開消息發布會，對近日成都會委、市當局出臺的《關于進修應用“千村示范、萬村整治”工程經歷在推動包養網村落復興上周全發力的實行看法》停止先容息爭讀。《看法》明白了做好2024年和今后一個時代成都會三農任務的總目的，即走出一條超年夜城市城鄉融會成長、三農古代化扶植的新路；刻畫了“施工圖”，即聚焦“五年夜重點義務”：加速扶植更高程度“天府糧倉”包養網成都片區，推進村落財產高東西的品質成長，扎實扶植宜居宜業和美村落，連續深化農業鄉村改造和加大力度黨對三農任務的周全引導。

食糧平安是“國之年夜者”。為進一個步驟夯實食糧及主要農產物供應才能，《看法》提出幾項重點任務義務，確保2024年食糧收穫面積穩固在578.6萬畝以上、產量234萬噸以上；2024年新包養網建及改革晉陞高尺度農田40.4萬畝；新培養農業個人工作司理人1萬名，提拔培養“成都農匠”500人以上。

在村落財產成長上，《看法》繚繞做年夜做強農產物加產業，提出力爭培養新上規農產物加工企業10戶以上；繚繞推進農商文旅包養網體融會成長，提出新建村落主題游玩目標地20個以上、A級林盤景區10個以上，發布村落游玩精品線路100條以上，力爭休閑農業營業支出達470億元以上；繚繞強化包養網排名農人增收舉動，提出激勵以出租、一起配合開闢、進股運營等方法盤活應用鄉村資本資產，增添農人財富性支出。

在扶植宜居宜業和美村落上，《看法》提出包含做好村落計劃design、優化鄉村人居周遭的狀況等7項重點任務。此中，繚繞做好村落計劃design，提出連片培養先行村、重點村各50個，推進先行村、重點村“多規合一”適用性村級片區計劃應編盡編；繚繞優化鄉村人居周遭的狀況，提出打造漂亮村落特點風采重點線路11條，完成農房特點風采塑造8000棟以上；繚繞村落水務，提出2024年全市鄉村自來水普及率到達93%以上，2025年力爭到達96%以上。

包養網

　　5月19日拍攝的南縣順祥食物無限公司小龍蝦加包養網比擬工車間（無人機照片）。

近年來，湖南省益包養網心得陽市南縣鼎力成長稻蝦財產，應用農閑時的水稻田套養小龍蝦，打造從種苗繁育到預制食物全財產鏈，環洞庭湖地域初步構成稻蝦種養上風區。據清楚，南縣稻蝦種養面積62萬畝，綜合產值達160億元，培養龍頭企業3家，專門研究一起配合社和家庭農包養網排名場1200余家，稻蝦財產從業職員達13.5萬人。

新華社記者 陳思汗 攝

包養網   

新華社北京4月25日電 題：扶植全國同一年夜市場若何更好發力？

新華社記者

加速扶植全國同一年夜市場是通順國際年夜輪迴、推進構建新成長格式的必定請求，也是開釋內需潛力、穩固經濟上升向好基本的主要抓手。

以後，扶植全國同一年夜市場若何更好發力？新華社記者前去江西、浙江、江蘇、貴州等多地調研，對各地推動扶植全國同一年夜市場的各種舉動停止深刻清楚。

銜接“斷點”，盤活年夜市場

4月，天剛蒙蒙亮，位于江東北昌市南昌縣的南昌向塘國際陸港內，汽笛長叫，列車伴著晨光徐徐啟動。這趟列車裝載數百輛江鈴團體生孩子的car 整車，目標地是廣州南沙港，已在南昌陸港完成申報、檢驗及放行等一系列通關流程，抵達南沙港后無需再驗，即可“出海”。

“廣州港等沿海口岸貨色量年夜，集裝箱通關往往需求較長時光。此刻全部流程可在南昌陸港提早完成，相當于兩港如一港，輔助企業節儉了時光和本錢。”南昌縣港口經濟成長增進中間主任冷志強說。

冷志強告知記者，近年來，經由過程連續推動通關一體化政策，加上快捷通順的物流系統扶植，不沿海的南昌縣有了“出海口”，將來更多的“江西制造”將源源不竭地送往全國和全球市場。

南昌縣對通關一體化的摸索，是全國同一年夜市場扶植的一個活潑縮影。

扶植全國同一年夜市場，要害詞是“同一”，誇大的是市場中各類要素間的銜接，這需求打破市場朋分、銜接區域“斷點”，推進技巧、資金、人才等各類資本要素有序暢通。

以後，一些處所市場規定和市場信息銜接不暢，或許在市場準進方面附加其他前提，有些還不克不及嚴厲落實厚此薄彼的公正市場監管……

“扶植全國同一年夜市場，簡略說就是‘五同一’‘一廢除’，即經由過程同一的基本軌制規定、同一聯通的市場舉措措施、同一的要素資本市場、同一的商品辦事市場、同一的市場監管以及廢除處所維護，扶植高效規范、公正競爭、充足開放的超年夜範圍市場。”國度成長改造委擔任人說。

作為數字經濟年夜省，浙江在推動全國同一年夜市場扶植方面走在了前列。記者在調研中清楚到，經由過程充足包養應用技巧上風，打破政務辦事的時空界線，浙江已獲批全國首個電子營業執照集成利用試點，同時，牽頭展開“企業碼”扶植，完成39個範疇深度利用，電子營業執照下載量跨越902萬個。

“今朝，全省企業創辦全流程網辦率達96.8%，基礎完成‘一環節、一日辦、零所需支出’。”浙江省市場監管局掛號注冊處擔任人說，浙江已出臺企業掛號檔案數字化扶植營業規范和技巧尺度，周全買通全省各掛號機關檔案查詢體系，整合精簡遷徙流程，完成省內遷徙“一件事”全流程網上打點。

放眼全部長三角地域，得益于長三角生態綠色一體化成長示范區跨區“證照聯辦通取”，現在上海青浦、江蘇吳江、浙江嘉善等地的處事企業只需“進進一個窗口、請求一次、遞交一份資料”，即可一次性完成營業執照和其他準進類允許證件新設聯辦，并現場支付。

數據顯示，長三角地域已累計發布了152個跨省通辦政務辦事，全部旅程網辦跨越600萬件，數據共享交流跨越了8億條，完成了37類高頻電子證照的高效共享互認。

在中國微觀經濟研討院經濟研討所副所長郭麗巖看來，我國各地域資本天賦和成長程度并不平衡，無論是市場平臺舉措措施互聯互通，仍是規定尺度同一都要穩步推動。扶植全國同一年夜市場，應聯合區域嚴重計謀和區域和諧成長計謀的實行。

市場監管總局綜合計劃司副司長王國偉表現，扶植全國同一年夜市場，從監管角度看，要建章立制做“加法”，同一市場監管束度規定和法律標準；簡政放權做“減法”，營建市場化法治化國際化營商周遭的狀況；區域協作做“乘法”，推動區域市場監管一體化和跨區域監管法律協作；廢除壁壘做“除法”，出力規范不妥市場競爭和市場干涉行動。

買通“堵點”，通順年夜市場

“既維護了原創design，還處理了‘舉證難、維權慢’的題目，這對我們面料斑紋design企業來說真是個好新聞。”餐與加入完區里組織的區塊鏈存證培訓后，浙江捷信紡織科技無限公司總司理劉化海非常欣喜。

在“國際紡都”浙江紹興市柯橋區，一枚小小的紡織品名堂圖案，關系到紡織企業的焦點好處。在曩昔，企業design出一款最新滯銷的名堂，往往很快就被其他企業仿冒。但由于處所行政壁壘等多種緣由，企業很難維權。“即便最后贏了訴訟，名堂能夠也早就過期了。”劉化海說。

為廢除名堂版權維護這一“堵點”，柯橋區立異成長“紡織品名堂數治”利用，對名堂樹立“一圖一ID”數字“成分證”，給名堂版權蓋上了一枚“時光戳”。

柯橋區有關擔任人先容，截至今朝，企業應用名堂AI比對45.4億余次，查重13.3萬次，名堂版權掛號確權周期曾經從30個任務日延長到7個任務日內。

廢除處所維護和行政性壟斷，對加速扶植全國同一年夜市場具有主要意義。

中國國際經濟交通中間副理事長王一叫表現，買通制約經濟輪迴的要害“堵點”，打破處所維護和市場朋分，增進商品要素資本在更年夜范圍內順暢活動，才幹有用吸引全球高端要素和市場資本，更好聯通國際與國際市場，為構建新成長格式供給強盛支持。

“以往介入某些當局采購需求人脈關系。公司曾破費近一年的時光跟進外省的一個當局采購項目，終極卻被本地企業‘截走’。”江西控勢收集信息平安無限公司總司理尚洪軍告知記者。

2021年末，江西省當局采購電子賣場在全省推行，完成企業一地注冊、全省通賣，打破當局采購的區域壁壘，通順信息渠道，累計買賣額衝破100億元。“電包養網子賣場打破了信息差，讓大師公正競價，還進步了買賣效力。”尚洪軍說。

買通“堵點”，要廢除各類“土門檻”、清算“土政策”。

國度成長改造委體改司副司長王任飛表現，針對一些運營主體反應激烈的各類“土門檻”“土政策”，一是集中清算了妨害同一市場和公正競爭的政策辦法；二是果斷廢除處所維護和市場朋分，對題目凸起的範疇集中展開專項整治，為運營主體處理了一批現實題目；三是樹立了不妥干涉全國同一年夜市場扶植行動題目整改和典範案例約談傳遞軌制。

據市場監管總局統計，自2023年6月起展開了為期半年的集中清算舉動，各地域、各部分對2022年12月31日前制訂、現行有用的政策辦法停止集中清算，修訂廢除了妨害全國同一年夜市場和公正競爭的政策辦法4218條。

買通“堵點”，要樹立并完美各級公正競爭審查軌制。

某市住建局下發《扶植工程造價徵詢、投標代表中介機構及其從業職員考察措施》，依照公司注冊地能否在本市設置加分項，排擠和限制外埠運營者餐與加入當地招招標；某市當局出臺的《衡宇建筑和基本舉措措施工程施工投標招標措施》，規則在該市取得“魯班獎”的加分高于在市外取得“魯班獎”的加分，變相限制外埠運營者餐與加入當地投標招標運動……

以後，一些處所在投標招標政策辦法中仍隱含處所維護或一切制輕視的內在的事務，為此，國度成長改造委等8部分近日結合印發了《投標招標範疇公正競爭審查規定》，出力從泉源上削減排擠、限制公正競爭的規則和做法。

“不得請求運營主體在當地區建立分支機構、交納稅收社保或許與當地區運營主體構成結合體，不得包養請求運營主體獲得當地區事跡或許獎項”……針對一些企業反應的堵點、痛點，規定均明令制止。

市場監管總局競爭和諧司司長周智高先容，下一個步驟，市場監管總局將保持題目導向，凸起整治重點，推進《公正競爭審查條例》盡快出臺，制訂公正競爭審查抽查、告發處置等任務規定，深刻展開整治處所維護、市場朋分凸起題目，保護公正競爭市場次序專項舉動，加年夜案件公然曝光力度，強化行政提出和法律約談，鼎力糾治不妥市場干涉行動，為運營主體發明遼闊成長空間和公正競爭舞臺。

衝破“難點”，晉陞年夜市場

身披霓虹顏色的數百架無人機在空中高低翻飛、包養網懸停，不竭變換隊形，接踵構成鳳凰、牛郎織女等3D平面圖案……不久前舉辦的苗族跳花節上，一場出色的無人機編隊扮演，博得貴州六盤水市南開鄉本地群眾和游客陣陣喝采。

無人機編隊扮演是高空經濟不竭成長的具象浮現之一。繚繞高空經濟的相干政策陸續發布，各地紛紜展開試點。

產業和信息化部等四部分結合發布的《通用航空設備立異利用實行計劃（2024-2030年）》提出，到2030年，通用航空設備周全融進國民生孩子生涯各範疇，成為高空經濟增加的強盛推進力，構成萬億級市場範圍。

《中共中心　國務院關于加速扶植全國同一年夜市場的看法》明白提出，“施展超年夜範圍市場具有豐盛利用場景和縮小立異收益的上風，經由過程市場需求領導立異資本有用設置裝備擺設，增進立異要素有序活動和公道設置裝備擺設，完美增進自立立異結果市場化利用的體系體例機制，支持科技立異和新興財產成長。”

衝破“難點”，增進立異要素在更年夜范圍內有序活動和公道集聚。依托超年夜範圍市場，我國扶植的高鐵營業里程穩居世界第一，新動力car 產銷多年堅持全球第一，全球光伏發電裝機容量近一半在中國……

放眼全國，5G基站已成長到364.7萬個，我國已建玉成球範圍最年夜的5G收集，5G基站總數超全球一半以上。而由此帶來的新產物、新技巧的年夜範圍利用和迭代更換新的資料，讓更多企業和internet平臺如雨后春筍般拔節發展，為我國超年夜範圍市場的成長帶來更多活力與活氣。

衝破“難點”，要以國際年夜輪迴和同一年夜市場為支持，有用應用全球要素和市場資本，使國際市場與國際市場更好聯通。

3月21日晚，蘋果中國年夜陸最年夜批發店在上海停業，蘋果公司首席履行官蒂姆·庫克親手推開新店年夜門迎接中國花費者。

“中國對蘋果而言還是一個主要市場，擁有全球最年夜的智妙手機花費群，蘋果手表等生態體系配件的發賣增加潛力宏大。”新加坡《結合早報》報道。

擁有14億多生齒的年夜市場，是一個開放包涵的年夜市場。宏大的花費市場，成為世界選擇中國的主要緣由，而強盛的制造才能、加倍開放包涵的營商周遭的狀況和生態，成為世界投資中國的必定選擇。

看好中國，投資中國，中國超年夜範圍市場正不竭構成全球進步前輩資本要素的強盛引力場。

衝破“難點”，加速扶植年夜市場，連續激活年夜市場，不竭晉陞年夜市場。

王任飛表現，下一個步驟，國度成長改造委將會同有關方面加速完美有利于全國同一年夜市場扶植的各項軌制規定，展開扶植全國同一年夜市場增進高東西的品質成長系列舉動，深刻廢除處所維護和市場朋分，推進全國同一年夜市場扶植，不竭獲得新停頓，完成新衝破，為構建新成長格式、推進高東西的品質發包養平臺推舉展供給無力支持。（記者齊中熙、葉昊叫、張千千、郭瀟宇、魏一駿、顧小立、熊家林、姚子云）

中新網杭州2月12日電(奚金燕 洪凱)買年貨，是家家戶戶過春節的一年夜“重頭戲”。春節時代，全國各年夜商超市場、農批市場涌進大量挑年貨的市平易近，非常熱烈。在市場年夜省浙江，不少農貿市場發布年貨節，生果、鮮花等年貨購銷兩旺，年味濃烈。

與此同時，跟著“Z世代”的生長，除了生果、堅果等傳統年貨，黃金珠寶、戶外鞋服、保健品成為年貨清單“新晉頂流”。

傳統農批市場“購銷兩旺”

傳統農批市場一直是人們掃年貨的重點場合。早上八點，李阿姨佳耦倆從杭州義蓬坐地鐵離開新農都，“這里很便利，地鐵一會兒就到了。每年過年，我們總要來新農都買點年貨。”

醬鴨、黃魚鲞等是熱點年貨。“你看，我們家的鲞切開是白凈的……”新農都農批市場一家店展老板蔣師長教師向顧客先容自家產物，黃魚鲞等貨物堆滿店展。早上6點多，他就來店里開門營業。他向記者流露，做了40多年干貨生意，老客戶良多，柯橋等地的顧客城市趕過去買他的貨物。

車厘子等生果以及荔枝干等干果也是年貨中的滯銷品。市平易近龍阿姨在試吃了一家店展的丁噴鼻荔枝干后，一口吻買了4斤多。店展老板李密斯表現，本年收買的十幾萬箱荔枝干曾經賣得差未幾了，此中糯米荔枝干和丁噴鼻荔枝干深受市平易近接待。走進新農都生果一條街，新疆阿克蘇蘋果、牛奶果、砂糖橘都是店展重點囤貨對象。對于本年價錢“攔腰斬”的車厘子，良多市平易近拉著小推車成箱買。

農副產物市場花費的火爆異樣表現在數據上。1月，浙江省農副產物市場共完成成交額478.46億元，同包養比增加3.08%，尤其是糧油、果品、花鳥魚蟲等商品成交額增加敏捷。如衢州新農都會場月度成交額達17.01億元，同比增加5.75%；25家糧油市場成交額達28.87億元，同比增加32.42%。

年貨花費的新趨向

近年來，比擬傳統農副產物，越來越多年青人喜愛brand氣力較強的年貨產物。

老字號姚生記憑仗多年積聚的brand口碑，在春節前夜收獲了較好的銷量。位于杭州市臨安區龍崗鎮的姚生記數字不雅光工場內，箱式運輸車進進出出，各類炒貨正運往全國各地。“比來訂單其實太多，天天不斷發貨都趕不上客戶要貨的速率，有些客戶還特地上門駐廠催貨，想要第一時光確認產物的生孩子進度。”姚生記發賣擔任人說。

姚生記相干包養擔任人表現，堅果類禮盒花費呈現平價與高真個“南北極化”趨向。一方面，電商平臺發布的優惠禮盒遭到花費者接待；另一方面，價錢高、東西的品質好的高端品包養網比擬牌禮盒發賣量也在晉陞。

被杭州亞運會活動員帶火后，杭州四時青的“紅火”一向在線，鄰近春節更是進進掃貨岑嶺。各個檔口、店展在掛滿衣服的貨架上打出特價，杭州四時青服裝市場人氣“爆棚”，市場表裡，處處可見拎著年夜包小包的顧客。而在杭州市中間，武林銀泰、西湖銀泰等多家綜合體市場競相舉行寫對聯、猜燈謎、打年糕、制作非遺糖畫等運動，從而拉動高端花費。此中，“龍”的生肖經濟，帶動了黃金花費熱。

“有5G工藝、手工花絲、精工亮面等格式的黃飾物品，尤其受年青人愛好。”杭州武林銀泰百貨曼卡龍專柜店長鈄亦磊表現，春節時代發賣增加顯明，此中“龍”元素系列黃飾物品發賣環比增加了兩倍多。

“此刻‘00后’年青人成為黃金花費的主包養網心得力。”一家飾物店展員工表現，越來越多的年青人在春節前夜購進“第一桶金”，除了給本身遴選心儀的新年禮品外，還會給家人選購黃飾物品作為新年禮，盼望保值、增值。

5月21日拍攝的雄安新區雄安站樞紐片區的中國能建“能建·新動力生態包養網城”項目展現區（無人機照片）。

近日，雄安新區雄安站樞紐片區的中國能建“能建·新動力生態城”項目展現區建成投進運行。據介紹，“能建·新動力生態城”項目展現區采用了“被動式優先+主動式優化+可再生動力替換+場景化示范+碳抵消”的零碳技包養網術體系，實現年綜合減碳率100%，達到零碳建筑等級請求，被列為2023年度雄安新區首批“綠色建筑+”示范項包養行情目。展現區作為整個園區的“聰明中樞”，設置了聰明運維平臺，實現物聯網動力數據集成交互，后期將作為園區的一站式運營服務中間。

新華包養社記者 楊世堯 攝

  

5月21日，游客在李寨村游客服務中包養心挑選文創產品。

河南省周口市沈丘縣馮營鎮李寨村地處豫東平原。近年來，乘著脫貧攻堅與包養平臺推舉鄉村振興政策的東風，李寨村積極摸索產業發展形式包養網，通過“龍頭企業+村集體經濟+農戶”的方法，逐漸發展構成肉牛包養養殖、設施農業、服裝加工、康養平易近宿等產業，以產業振興助力鄉村振興。

新華社記者 李嘉南 攝

<  1  2  3  4  5  6  7  8  9  1包養行情0  

這包養網是福建霞浦海上養殖區（2024年1月11日攝，無人機全景照片）。

福建是陸地年夜省，海域面積13.6萬平方公里，有鉅細海灣125個、海島2200多個。

包養

湛藍的年夜海包養網，包含著豐盛的陸地物產，多年來，福建省聚焦“海上糧倉”扶植，推進水產種業復興，轉型進級漁業舉措措施，扶植古代化“海上牧場”。

多年來，福建踐行年夜食品不雅獲得明顯成效，全省水產養殖疾速成長，水產物育苗包養網籠罩魚、蝦、貝等120多個種類，2023年水產物人均占有量20包養網心得0余公斤，居全國第一。

新華社記者 姜克紅 攝

  

包養網

5月22日，太湖小學的先生們在非遺傳承人的領導下進修金溇馬燈的扮演。“金溇馬燈”作為吳興高新區幻溇村本地的特點風俗扮演項目，至今已有100余年的汗青，是太湖本地蒼生逢年過節主要的喜慶風俗活包養動。

從本年春季學期開端，浙江省湖州市吳興高新區太湖小學開端設置以太湖包養網 花圃溇港非遺文明傳承為特點的跨學科項目化課程，既豐盛了先生們的課間生涯，晉陞全身心體驗運動的專注力和一起配合來往才能，又讓他們能積極介入到特點非遺文明的傳承和休息素養的培育中，領導先生德智體美勞周全成長。

新華社記者 包養網徐昱 攝

  
包養

新華社北京2月7日電　題：春運十變

新華社“新華視點”記者何磊靜、丁非白、李杰

本年為期40天的春運中，預計有90億人次出行。

熙來攘往間，春運的點滴故事、趕路人的記憶碎片，都折射出時代巨變。對流動中國的“節奏”變化，不少人深有感觸。

從綠皮車到動車“陸地艦隊”，從泡面、饅頭到“舌尖上的中國”，從“摩托年夜軍”到自駕新動力汽車……變化的春運，印證著時代的程序，映照著人們不變的團圓情愫。

【一變】出行：從一天一夜坐綠皮車到“打個高鐵”回家

年近五旬的夏軍在北京任務，每到年末，攜家帶口回上海郊區與怙恃親戚團聚，成了貳心中一年夜念想。在他記憶中，從北京到上海，曾經要坐22小時的綠皮車。“人擠人，滋味熏得頭痛，有個處所落腳就很慶幸。”

2011年6月，京滬高鐵開通運營，京滬時空距離縮短至5小時內。

截至2023年末，鐵路營業里程達15.9萬公里，此中高鐵4.5萬公里。四通八達的路況網連接城市與鄉村，一次又一次鐵路年夜提速，讓春運回家路越來越近。

一年夜早，夏軍和家人從地鐵站出來到北京南站，有條不紊通過安檢進站、候車。11點29分，他們抵達上海站，一家人打上車準備歸去吃團圓午飯。

拼版照片：上圖為2000年春運期間，在深圳打工的重慶乘客在廣州火車站乘火車返鄉（新華社記者壯錦攝）；下圖為2024年1月26日，搭客在G10次高鐵車廂內舞動龍年裝飾（新華社記者王翔攝）。

【二變】購票：從辛勞“跑斷腿”得手機“點一點”

“一票難求”，是游子春運記憶中廣泛的苦惱。

年過六旬的李永輝還記得當年春運搶票的“瘋狂”場景：在火車站、代售點，冷風刺骨中，等候購票的搭客烏壓壓一片，從三更一向比及天亮。

從堪稱“爺爺輩兒”的硬紙板票，到后來計算機打印紅色軟紙票，售票速率從幾分鐘壓縮到幾十秒。2012年春運，互聯網售票周全奉行，乘客購票從辛勞“跑斷腿”轉變為mobile_phone“點一點”。

窗口、網絡、電話等多種渠道的購票矩陣，以及更人道化的購票方法，滿足分歧年齡段的訴求，也疏散了購票人群。

為了到湖北武漢的女兒家過年，李永輝嘗試了“候補購票”效能。本年春運，鐵路部門對12306候補購票效能進行了優化升級，進一個步驟進步候補購票勝利率。

拼版照片:上圖為2003年1月20日，搭客們在位于廣州市黃沙年夜道的一家倉庫中的臨時售票處購買車票（新華社記者周文杰攝）；下圖為2019年1月22日，在呼和浩特火車東站，搭客將車票放在智能機器人眼前掃碼獲取乘車信息（新華社記者彭源攝）。

【三變】行李：從“年夜包小包”到“輕裝上陣”

甘肅天水是東南地區勞務輸出年夜市，近年來年均組織勞務輸轉超70萬人。每年春運期間，天水站、天水南站就會涌進冷冷清清的人群。

天水站負責安檢的鐵路職工陳雄洵包養網記得，剛任務那會兒，務工人員出行重要是“三年夜件”：背著年夜累贅、肩扛蛇皮袋、手提塑料桶。

“那時安檢任務量很是年夜。”陳雄洵說，搭客行李粗笨復雜，鋪蓋卷、鍋碗瓢盆、瓜果熟食，紛歧而足，需求每件仔細檢查，搭客取下背上也不便利，影響安檢進站、上車下車的效力。

現在，拉個皮箱、背個書包漸漸成為常態。從“年夜包小包”到“輕裝上陣”，陳雄洵留意到，人均安檢效力至多也晉陞了2倍。

拼版照片：上圖為2006年1月14日，在廣州火車站廣場，搭客肩扛行李準備進站乘車（新華社記者劉年夜偉攝）；下圖為2024年1月26日，一名帶著孩子的搭客在深圳北站站臺上車（新華社記者梁旭攝）。

【四變】候車：從拖家帶口“打地鋪”到喝著咖啡逛商舖

“慢點慢點，別踩著我！”

年過五旬的蘇州市平易近劉根榮回憶早年春運，腦中總蹦出“打地鋪被人踩”的畫面。

走進當下的蘇州火車站，幾乎不見搭客席地而坐。有人刷mobile_phone和家人視頻聊天，有人在“書噴鼻驛站”翻閱報刊，有人在特產商舖左挑右選，有人在領取自助下單的咖啡……

“現在，候車環境年夜紛歧樣了。”長期在蘇州站任務的潘玲說。在多地火車站，不少候車室化身特點“商業街”。在北京站，不僅有老字號和潮牌，還能買到中歐班列運回的跨境商品。

拼版照片：上圖為1993年1月12日，北京火車站開始進進春運岑嶺，搭客在排隊進站（新華社記者唐召明攝）；下圖為2020年1月10日，搭客在南京南站內布置的“幸福小康拍照館”攝影紀念（新華社記者季春鵬攝）。

【五變】檢票：從人工打孔到“一秒過閘”

年夜連站客運車間值班站長劉曉云已在車站任務20余年。

“剛任務時，每名檢票員都配了把小鉗子，搭客出示車票后，要仔細核對車次、每日天期等信息，然后在票的一側剪一個小口。”

春運客流年夜，在服務臺任務的她常往檢票口幫班。劉曉云說，那時剪一張票要四五秒，至多要提早半小時檢票，搭客早早就得來排長隊。

2007年4月，動車組周全上線投進運營，中國開始邁進“高鐵時代”；接著發布磁介質車票，只需將車票插進自動檢票機，幾秒即可完成驗票。

2011年6月起，“刷成分證進站”的無票時代來臨，帶著成分證就能直接進站。

往年，年夜連站、年夜連北站對檢票閘機進行升級，增添護照、港澳通行證識別效能。搭客通過速率年夜年夜晉陞，實現“一秒過閘”。劉曉云說，現在每個檢票口只需一兩人引導，動車檢票時間也縮短到開車前15分鐘。

拼版照片：上圖為2006年1月14日，搭客在北京站通過人工檢票進站（新華社記者李文攝）；下圖為2017年1月13日，一名搭客在廣州南站親身經歷應用人臉識別系統驗票驗證進站（新華社記者梁旭攝）。

【六變】餐飲：從“泡面饅頭”到品嘗“舌尖上的中國”

“忍一忍，吃完火車上這頓，就吃團圓飯了。”

在南京客運段列車長顏晨的春運記憶里，坐綠包養網皮車返鄉最難熬的，除了沒地睡覺，就是沒啥可吃。“那會兒餐車還是燒煤加熱的，盒飯剛起賣就被搶購一空。一到飯點，茶水爐前排起長隊，車里都是泡面味。”

自帶泡面、饅頭，就著榨菜、熱水就是一頓飯，這是曾經春運火車上的“標配”；那聲“泡面飲料礦泉水，花生瓜子八寶粥”也成為一代人的回憶。

“以前是吃飽就行，現在是‘舌尖上的中國’。”顏晨說。

他值乘的G7584次列車天天都要售賣上百份“定制套餐”，搭客可以在mobile_phone上一鍵挑選地鍋雞、獅子頭等處所美食。到站后，熱氣騰騰的飯菜就送到了座位。

據上海華鐵搭客服務無限公司介紹，2023年該公司冷鏈、熱鏈餐食銷售達1505萬份，“長三角一小時熱鏈圈”已初步構成。

拼版照片：上圖為2011年1月21日，在廣東首趟外來務工人員專列L160次列車上，一位乘客在喂孩子吃便利面（新華社記者郭晨攝）；下圖為2024年1月17日，乘務員在K212/209次列車餐車上展現盒飯套餐（新華社記者黃宗治攝）。

【七變】如廁：從不敢喝水到衛生間物品一應俱全

改造開放后，鐵路春運人數敏捷上升。1979年的春運，鐵路搭客人次初次破億，客流迎來飛躍式上漲。

沈陽客運段客運三隊車隊長趙澤強任務已40余年。第一次跟車時，他最年夜的感觸感染就是，“上廁所最麻煩”。

綠皮車時代的春運，車廂里人擠人。“不到三平方米的小衛生間里，也站著五六個人。”

現在，高鐵動車的衛生間有了質的飛躍。

趙澤強說，現在的動車衛生間里，感應式沖水的洗手池、洗手液、紙巾等一應俱全，被譽為“金鳳凰”的復興號還有更寬敞的無障礙廁所。那種“只能潤喉、不敢喝水”的拮據早已成為歷史。

拼版照片：左圖為1994年春運期間，在濟南鐵路局“棚代客”列車上，乘務員在向乘客講解臨時搭建的簡易廁所使包養用留意事項（新華社發）；右圖為2017年1月12日，在蘭州鐵路局銀川客運段增開的銀川發往北京的臨時搭客列車上，乘務人員在清潔車上的衛生間（新華社記者彭昭之攝）。

【八變】自駕：從摩托車年夜軍到新動力車登場

浩浩蕩蕩的“鐵騎年夜軍”曾是春運中一幕牽動人心的場景。

包養平臺推舉珠三角地區的繁華離不開數以千萬計的外埠打工者。歲末年終難回家，“千里走單騎”便成了老鄉們的選擇。頂風冒雨騎行十幾個小時，只為那一份團圓的熱看。數據顯示，最岑嶺時從廣東返鄉的“鐵騎年夜軍”規模超100萬人。

“看似瀟灑，其實為省錢嘛，危險又辛勞。”來自廣西的胡斌說，本身曾是鐵騎一員，前兩年改坐高鐵加年夜巴，本年則自駕新動力車回家。

在江蘇蘇州打工的王慶同樣選擇自駕新動力車回徐州老家過年。數據顯示，本年春運約有72億人次自駕出行。

“鐵騎年夜軍”逐漸退場，更多“綠色軍團”已在路上。

拼版照片：上圖為2013年2月2日，在福建務工的董日旭帶著家人騎摩托車前往江西老家過年（新華社發）；下圖為2020年1月15日，董日旭開著他新買的汽車，準備和家人開車返鄉過年（新華社記者魏培全攝）。

【九變】帶娃回家：從出行不易到溫熱歸途

沈陽站漂亮服務臺任務人員寇麗已任務20多年。

以往，獨自帶娃出行的母親們很是不易：一邊拿著粗笨行李，一邊還要單手抱娃。碰到這種情況，寇麗都會主動上前幫忙。最辣手的是碰到需求哺乳的母親，客運員要臨時找個私密性好的房間，在門口守著。

2016年，關于加速推進母嬰設施建設的指導意見發布，提出到2020年末，一切應設置裝備擺設母嬰設施的公共場所和用人單位基礎建成標準化的母嬰設施。

在北京，截至2018年11月底，公共場所設立母嬰關愛室數量近400個，機場、重要火車站設置裝備擺設率達100%。

沈陽站的候車室也有了“母愛十平方”溫馨小屋。溫奶器、微波爐、紙尿褲及接送站一條龍，更多有溫度、人道化的設施和服務，讓寶媽們的歸途多了一份熱意。

本年，氣球玩具、圖書游戲……廈門始發開往部門標的目的的高鐵列車專門設置了“遛娃艙”，緩解帶娃家庭的焦慮，也為孩子供給更多空間與不受拘束。

從童趣滿滿的母嬰收拾臺到一路有愛的無障礙車廂，更多人群的需求已被“看見”。

拼版照片:上圖為1995年春運期間，在廣州火車站，來自四川的“打工妹”趕早乘火車回家過年（新華社記者陳學思攝）；下圖為2020年1月10日，在重慶西站紅巖服務站的兒童游樂園內，志愿者曾念紅（右）陪同候車的小伴侶畫畫（新華社記者劉潺攝）。

【十變】旅途：從“單向回家過年”到“哪里都是團圓”

假如說過往更多是“千辛萬苦也要回家過年”，吃大年夜飯看春晚，有老有小、有說有笑；現在則更多有游有賞、有逛包養網有買。“游子變游客”逐漸成為春節新風尚。

同程觀光發布的2024年春節觀光趨勢預測報告顯示，“北上看雪”和“南下避冷”成為春節假期關鍵詞。

“游玩過年挺好！還能開眼界長見識。”來自吉林的曹美鳳和老伴訂好機票，和在南京任務的女兒相約赴海南過年，還準備在當地“買買買”一番。“我的春節，我做主”，個性實足的年輕人，也正在從頭設定“新年俗”“新年味”。

時代更迭、春運嬗變。從“有錢沒錢回家過年”到“此心安處是吾鄉”，春運背后折射出城市化進程的改變，團圓的情勢也在斗轉星移間悄然變化。

“只需家人在一路，哪里都是團圓。”曹美鳳說。

拼版照片：上圖為1993年春運期間，搭客在北京火車站排隊進站（新華社記者唐召明攝）；下圖為2024年1月28日，搭乘搭座公益“慢火車”6063次列車前去寶成鐵路秦嶺站欣賞雪景的搭客在車內合影（新華社記者張博文攝）。

包養

3月12日，王師長教師與張密斯攜手走上宣誓臺準備進行結婚宣誓。

包養行情

當日，北京市西城區婚姻登記服務中間宣誓廳里，新人張密斯和王師長教師手捧結婚誓詞，配合許下攜手平生、白首不離的諾言。

宣誓臺前，王師長教師一身西裝，難掩激動；張密斯穿著紅色旗袍，連酒窩里都盛滿幸福。與其他新人稍顯分歧，他們眼前那份記錄著結婚誓詞的文件上，一個個小小凸點擺列有序。在宣讀誓詞時，張密斯的雙手始終熟練地摩挲著這些凸點。

張密斯和王師長教師都患有後天性視力障礙。王師長教師能勉強看清年夜字，張密斯只能感觸感染到微弱光感。

為了讓這場特別的婚姻登記有愛無“礙”，在清楚了新人視力情況后，北京市西城區平易近政局婚姻登記服務中間的任務人員與中國盲文出書社一起配合，專門制作了盲文版、年夜字版無障礙格局的結婚登記告訴單和結婚誓詞，這也是我國初次為視障人士供給結包養婚登記無障礙格局文件。

2023年9月，我國首部無障礙環境建設專門性法令——無障礙環境建設法實施，對無障礙社包養平臺推舉會服務進行專章規定。此次為視障人士供給結婚登記無障礙格局文件恰是一包養網次無益摸索。

新華社記者 陳曄華 攝